打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)
1月15日,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制就節(jié)日期間疫情防控工作有關(guān)情況舉行新聞發(fā)布會,國家衛(wèi)生健康委新聞發(fā)言人、宣傳司副司長米鋒介紹,當(dāng)前,我國面臨德爾塔和奧密克戎毒株輸入疫情的雙重挑戰(zhàn)。春運即將開始,人員流動和聚集大幅增加,疫情防控形勢嚴(yán)峻。
國家衛(wèi)健委
西安疫情進入收尾階段
天津疫情仍在持續(xù)發(fā)展
國家衛(wèi)生健康委疾控局一級巡視員賀青華在會上介紹,目前,我國疫情形勢總體平穩(wěn),局部地區(qū)發(fā)生的本土聚集性疫情總體上能做到短時間內(nèi)有效控制。
他表示,河南安陽的疫情仍存在一定的社區(qū)傳播風(fēng)險。河南的鄭州和許昌疫情新增加病例數(shù)呈現(xiàn)持續(xù)下降的態(tài)勢,疫情出現(xiàn)了好轉(zhuǎn)的跡象。續(xù)發(fā)傳播風(fēng)險也在逐步降低。
“陜西西安疫情已經(jīng)進入到了收尾的階段,仍需要嚴(yán)密防范醫(yī)療機構(gòu)和集中隔離點的感染風(fēng)險,以及個別地區(qū)的疫情反彈。”
賀青華說,天津的疫情仍在持續(xù)發(fā)展,但是近三天新增加的病例主要集中在隔離點篩查發(fā)現(xiàn),疫情外溢的風(fēng)險逐步在降低,需要持續(xù)做好隔離點管控工作,相關(guān)省份要繼續(xù)做好風(fēng)險人員的篩查和管控。
此外,他表示,廣東深圳新增病例均在集中隔離人員中發(fā)現(xiàn),疫情風(fēng)險初步得到控制。廣東珠海14日報告的感染者、廣東中山13日報告的感染者和上海13日報告的感染者基因測序后發(fā)現(xiàn),均為奧密克戎變異株,多名感染者的社會活動軌跡較多,存在社區(qū)感染傳播外溢風(fēng)險。
賀青華稱,專家們分析研判,奧密克戎變異株不影響我們國家現(xiàn)有核酸檢測試劑的敏感性和特異性,我們國家“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略和“動態(tài)清零”的總方針,對防范奧密克戎變異株仍然有效。
教育部
“一地一案”“一校一策”
做好寒假和春節(jié)疫情防控
針對寒假和春節(jié)期間,高校如何做好疫情防控方面的問題,教育部防控辦主任、體育衛(wèi)生與藝術(shù)教育司司長王登峰表示,按照“一地一案”“一校一策”原則,做好寒假和春節(jié)疫情防控。
教育部指導(dǎo)各地教育部門和高校根據(jù)當(dāng)?shù)匾咔樾蝿,妥善做好學(xué)校寒假放假安排。因地制宜,因校施策。各高校根據(jù)疫情形勢變化、屬地防控政策和學(xué)校實際情況,安排放假時長,確定放假離校日期,謀劃返校開學(xué)時間。寒假期間,高校要落實國家和屬地疫情防控措施,執(zhí)行高校疫情防控技術(shù)方案,統(tǒng)籌寒假安排和疫情防控工作,堅持常態(tài)化防控和應(yīng)急性處置結(jié)合,從嚴(yán)從緊做好假期疫情防控各項工作。
王登峰稱,要做好應(yīng)急演練,確保一旦出現(xiàn)疫情,能夠及時啟動應(yīng)急方案。
“不管是留在學(xué)校的師生還是返鄉(xiāng)的師生,對校內(nèi)的師生來講要做好生活保障和心理安慰。同時,對于返鄉(xiāng)的師生來講,也要督促他們做好日常的健康管理,都要嚴(yán)格落實疫情防控各項措施和要求。”
王登峰說,要及時檢查和督促高校疫情防控的各項措施,確保每一項措施都能夠落到實處。
國鐵集團
春運每日席位供給能力
最高達到1050萬左右
國鐵集團客運部副主任朱文忠在會上說,從目前春運車票預(yù)售情況來看,2022年鐵路春運學(xué)生流、務(wù)工流、探親流等基本出行需求仍將保持一定規(guī)模,但受疫情影響和各地防控政策引導(dǎo),旅客出行存在較大的不確定性和變化性。
他表示,總體上,春運每日席位可供給能力最高可以達到1050萬左右,較2019年提高10%,客座能力能夠滿足春運旅客出行需求。國鐵集團將按照“適需安排、應(yīng)急有備,精準(zhǔn)匹配、梯次投放”原則,根據(jù)客流變化動態(tài)安排客車開行和運力投放,努力保障旅客出行和疫情防控的雙重需要。
“繼續(xù)實行均衡的售票策略,嚴(yán)控列車載客率;加強車站自助設(shè)備布局優(yōu)化,避免人員聚集等待;延長互聯(lián)網(wǎng)售票改簽業(yè)務(wù)辦理時間,提供24小時退票服務(wù),更好地方便旅客采取線上方式辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。”
朱文忠表示,從嚴(yán)從緊落實乘車全流程疫情防控要求。按規(guī)定做好旅客進站測溫驗碼等工作,引導(dǎo)旅客有序進站、分散候車;列車將預(yù)留隔離席位,停止餐車堂食服務(wù),改為送餐至車廂座位;加強站車廣播宣傳,強化站車通風(fēng)消毒,定期開展環(huán)境衛(wèi)生學(xué)監(jiān)測。
就完善應(yīng)急預(yù)案方面,他解釋說,如果局部地區(qū)出現(xiàn)疫情,將積極配合當(dāng)?shù)卣,快速調(diào)整運輸組織,按要求停開、減開涉疫地區(qū)旅客列車,限制或停止銷售涉疫地區(qū)客運車站車票,嚴(yán)格卡控風(fēng)險人員流動,嚴(yán)防疫情通過鐵路擴散;同時,及時出臺免費退票措施,避免旅客經(jīng)濟損失。
民航局
1月以來實施熔斷措施74次
熔斷航班198班
民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司司長韓光祖表示,民航局已成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),對春運期間民航各單位在組織領(lǐng)導(dǎo)、疫情防控、運力保障、運行安全、航班正常、旅客服務(wù)和春運值班等方面作出了具體工作安排。
他說,民航將堅決貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略,堅持在疫情防控常態(tài)化條件下謀劃春運舉措,及時調(diào)整應(yīng)對策略,確保防控措施落實到位。
“為滿足春運期間熱點地區(qū)、熱點航線的客運需求,民航局鼓勵航空公司靈活調(diào)配運力,統(tǒng)籌安排加班和臨時經(jīng)營航班,及時滿足廣大旅客出行需要。截至目前,春運期間已安排國內(nèi)定期客運航班計劃近60萬班。在此基礎(chǔ)上批復(fù)國內(nèi)航線加班2萬余班。”
韓光祖稱,民航局要求各航空公司密切跟蹤國內(nèi)部分地區(qū)的疫情形勢,配合防控要求做好客票退改服務(wù)工作;要求各機場加強與地方春運機構(gòu)對接配合,做好抵離旅客交通順暢銜接,同時做好航班不正常情況下的旅客服務(wù)工作。
韓光祖表示,在“外防輸入”方面,要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)實施熔斷措施,嚴(yán)防疫情輸入。據(jù)統(tǒng)計,2021年累計實施熔斷措施268次,熔斷航班603班;2022年1月1日至13日,共實施熔斷措施74次,熔斷航班198班。
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教育部,高校寒假放假安排,實行“一校一策”